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第40章 莱比锡工业展(2/2)

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等12个月(注2),也就是说你今年在商店定了一套羽绒服,要在明年冬天才会收到货物。”

梁海平楞了一下长大了嘴巴说道:“这也太慢了吧,那给孩子的衣服岂不是到手就小了一号。”

“你完全可以预测一下孩子的成长速度,然后再去定衣服。”梁远没心没肺的说道。

看着梁海平无语的摇着头梁远继续说道:“小叔,好不容易出来一次,国内的经贸团肯定会在西德倒个三、四天时差的,我俩不用管他们。明天小叔带好材料先去展会摸摸底。”

隔日,两个人早早的起床,用过早餐直奔莱比锡展会的主会场。

同春季莱比锡展会重点偏重于农业和轻工业不同,每年秋季的莱比锡展会都是民主德国的大型工业出口展览会。东德在社会主义阵营中领先的几大工业分类都会全部参加。

梁远看着早上从饭店领来的展馆地图与简介,指着上边一幢弧型穹顶的建筑说道:“小叔,我们要找的运输机械和重型机械制造及设备都在一号馆。”

梁海平说道“反正小叔是两眼一抹黑,你说去哪就去哪好了”

“今天我俩先逛一号馆,二号馆机床加工机械和四号馆中央信息处理系统。在经贸团过来之前也得去呢”梁远有些兴奋的说道。

莱比锡一号展馆的展出面积高达6000余平方米,整个馆内共展出200多种民主德国生产的大型工业装备,包括一系列载重汽车,拖拉机,轨道交通设备,建筑设备等等。刚进场馆,就看到一个钢制结构的大大的ifa标志伫立在门口不远的地方。标识下方一排型号各异的载重汽车排了两大溜。

梁海平看着ifa标志对梁远说道:“小叔在押运队时经常看到这种卡车,今天总算知道这车是哪国生产的了。”

梁远看着依法50有些卡通化的车头说道:“小叔,将来在国内看到这种车的机会只会越来越少的。”说完拽着梁海平向展馆东部走去。

统一机车联合体的展位处于展馆的东南角,铺着红色地毯的展台上边放着多根微型铁轨。铁轨上摆放着数台精致的联合体生产的车底和机头模型。每个模型前边都放着几摞厚厚的产品说明。

由于中国国家总理在刚刚结束的国事访问期间,同民主德国卢德维斯菲尔德国营依发汽车制造厂签订了2000台的ifa卡车引进协议。因此梁海平意外的在统一机车联合体的展台上发现了介绍产品的中文说明。

梁海平迅速的找到了那台把自己拉进东德的243型电力机车资料。

243型电力机车:民主德国统一机车联合体生产,采用bo’bo’方式驱动(注1),安装了四台直流牵引电机,牵引功率3800kw,最高速度120公里,机车整备质量82.5吨。最新改型的243—8型机车安装了多单元列车微机控制装置,使机车具有故障自动检测功能,具有较高的可靠性。

梁海平晃了晃手中的中文243型机车简介对着梁远说道:“小远,从资料上看很一般嘛。”

“小叔。有些东西是要用起来才知道好坏的,光看资料部里的那台8k机头能甩这台机头五条街。”

“这个东西才是我们最主要的目标,没这个小叔你回国后就只能给苏联生产暖水瓶了。”梁远笑吟吟的把手中的中文资料递给了梁海平。

dbme型标准双层客车:民主德国统一机车联合体生产,客车采用非贯通中梁的整体承载式薄壁筒形结构。使用整体铝合金宽幅车窗,平板式外墙,列车主要部件由高强度低碳合金钢焊接制造,车厢构造速度为160公里/小时,设计使用寿命30年。每节车厢带有自发电空调装置,车厢底部挂有柴油机、发电机、空调机。二等座的无播音室3+2座席模式最多可搭载186人。2+2座席模式搭载160人。

梁海平接过来看了一会对着梁远说道:“小远,不得不说这真是个好东西,车厢定员比你说的158人还多。”

梁远指着展台上那节浅蓝色涂装,窗口位置附米黄色条纹的双层车底说道:“小叔对车底的认识可比机头强多了,这车厢漂亮吧,我们的阶级兄弟偶尔也会搞出来好东西的。”

“可我们怎么谈引进啊?直接找这里的工作人员?”梁海平疑惑的问道。

“走吧,小叔,现在时机没到,我俩目前的任务就是闲逛,看看在这里能淘到什么好东西”

梁远拉着满头雾水的梁海平离开统一机车联合体的展台,一头钻进1号馆的人流之中。(www.biquwen.com 笔趣文。)

ps:注1:本书以后的铁路机车驱动分类都采用uic分类法  大写字母 表示带动力车轴,以 ‘a‘ 代表一根独立动轴、‘b‘ 代表两根连续排列动轴,如此类推 小写字母 ‘o‘ 代表两根以上连续排列的动轴均独立驱动,多见于柴电机车及电力机车等,每台牵引电动机负责驱动一根车轴。   符号 ‘ ‘ 代表车轴置于转向架上。  加号 ‘ + ‘ 代表该辆机车或动车组采用重联设计。 打个比方:bobo驱动就是机车有两个转向架,每个转向架上都有两根独立的动轴(合计8个车轮),若是cococo驱动就是机车有三个转向架,每个转向架上都有三根独立的动轴驱动(合计18个车轮)。  注2:这是真实的东德历史,汽车要等18个月,洗衣机要等6个月,电视要等10个月。

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