这样的优质客户是飞机制造商最欢迎的，而且用户身价惊人，私人机队里又都是业内最顶级最先进的型号，都能成西科斯基公司面向民用市场销售的活广告。
美国富豪们也是喜欢攀比的，而且这个爱好历史悠久，最近这一波攀比风潮的始作俑者还是张楠
自从他的阳光星辰号级游艇出现在纽约长岛的游艇码头，老牌的美国富豪们参加游艇博览会的热情开始高涨，据说都有人在同欧洲的几家级游艇制造商接触，希望定制7o米，甚至8o米级别的新式级游艇。
这就是攀比，想把阳光星辰号的风头盖下去：不光是大小，还有豪华程度和航。
这会意大利人都已经给出65米级，最大航27节巡航度24节的级游艇设计方案，只是航程就阳光星辰号的一半零点。
对那些富豪们是够用了，会把级游艇当运输船来用，满世界跑的人大概也就张楠一个。
托马斯走了，张楠接了个电话，从南非打来的。8
第五百一十一章市值6000亿的小公司
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